İki ülke arasındaki ticari ilişkilerin daha da gelişmesine ve bu günün başarısına katkı sağlayacağına inanarak Türkiye’ye ve Türkiye’den yapılan transferlerle birkaç yıl burada ilgilenen ulaştırma şirketi Sefatrans’ın sahibiyim.
Yunanistan ve Türkiye, iki komşu ülke olarak, aralarında hala daha fazla gelişme umutları olan oldukça iyi bir ticaret seviyesi geliştirdiler. İki ülkenin yakınlığı, malların her iki ülkeye de hızlı bir şekilde aktarılmasına yardımcı oluyor.
Yunanistan, iki ülke arasındaki ticari ilişkilerin yanı sıra, tüm Avrupa ve Türkiye için de bir kapıdır.
SEFATRANS firmasının yıllardır karayolu taşımacılığı ile uğraşmasından bu yana edindiğim tecrübelerimden, malların taşınması sırasında ortaya çıkan çeşitli önerilerden ve bazı sorunlardan bahsetmek isterim.
Yunanistan ve özellikle Selanik coğrafi konumu nedeniyle Türkiye için Avrupa’nın sadece tamamına değil, aynı zamanda Üçüncü ülkelere (örneğin Rusya-Belarus – Ukrayna) transit ticaret merkezi olabilir ve Yunanistan, Avrupa’nın Türkiye’ye komşu son ülkesi olduğu için Selanik’teki merkezle Avrupa’nın her yerinden ihracat için eşdeğer işlemler yapabilir..
Ayrıca, Yunanistan ve Türkiye ile işbirliği içinde olabilir, Selanik, özellikle de vergi sorunu temsilcilik örneğinde çözüm olarak üçüncü ülkelere ihracatı ile ilgili bazı yasal sorunları gidermek için odamız yardımını istiyoruz-Ermenistan-Azerbaycan-İran-Irak-Suriye-Türkmenistan-Özbekistan-örneğin Burada Gürcistan, Kazakistan, komşu ülkeler için transit bir ticaret merkezi olarakta kuanılmaktadır.
Nakliye sırasında ortaya çıkan bir sorun, her iki ülkenin giriş-çıkış gümrüklerinde gözlenen gecikmedir.Tek bir kapı giriş-çıkış KİPİ (GR) / İPSALA (TR) kapısı var ve Türkiye için sırasıyla Avrupa için ilk gümrük ofisi giriş noktası ve Avrupa için Türkiye’ye ihracat yapan son gümrük ofisi olması nedeniyle sınırda büyük bir kamyon tıkanıklığı yaratıyor. Soruna geçici bir çözüm, Kipon gümrüklerinin daha fazla personelle yönetilmesidir.
Bu sorun da
a) yeni bir giriş-çıkış kapısı oluşturularak ya da b) bir RO-RO nakliye hattı oluşturulması için odamıza yapmılış olan teklif ile kesin olarak çözülebilir. Çanakkale'den Kavala ve Selanik'e gemiler.Yeni yol ekseni Igoumenitsa - Dedeağaç'ın oluşturulması, malların hızlı hareketi açısından etkili bir şekilde katkıda bulunmuştur.SEFATRANS olarak taşımacılık alanında sahip olduğumuz uzmanlık ile Türkiye ve çevre ülkelerle daha fazla ticarete yardımcı olabileceğimize ve ilgili taraflara her türlü bilgiyi sağlayabileceğimize inanıyoruz.
Son olarak ta, Türkiye’de faaliyet gösteren şirketlere sunduğu yardımlardan ve üyelerine Yunan-Türk ticari ilişkileriyle ilgili her konuda sahip olduğu acil bilgilerden dolayı Yunan-Türk Ticaret Odası’na teşekkür eder, son olarak da bu günün mümkün olan en iyi başarılarını dilerim.
İsmail Sonay